斜拉索桥【33句文案】
斜拉索桥
1、如盘江铁索桥：在关岭、晴隆二县交界的北盘江渡口。两峰夹峙，一水中绝，断崖千尺，壁立如削。是古代由黔入滇的必经之处。东西两岸相距约80米，水流急湍。明崇祯四年(1631年)贵州按察使朱家民倡议建铁索桥，冶大铁链数十条贯于两岸岩石间。其上横铺木板两重，厚约27厘米，阔约3米。两边架设高约3米的网状链条护栏，桥头附有方便行旅休憩、避雨的楼堞设施。
2、斜拉桥（cable-stayedbridge）又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。
3、拉索桥有系到桥柱的钢缆。钢缆支撑桥面的重量，并将重量转移到桥柱上，使桥柱承受巨大的压力。
4、斜拉索桥是现代大跨桥梁的重要的结构形式，特别是在跨越峡谷、海湾、大江、大河等不易修筑桥墩的地方架设大跨径的特大桥梁时，往往都选择悬索桥和斜拉桥的桥型。斜拉索桥由拉索、索塔、主梁、和桥面组成，桥面荷载经主梁传给拉索、再由拉索传到索塔。
5、桥的主要承重并非它上面的汽车或者火车，而是它本身，也即我们看的的路面。现在我们就分析这个：
6、这两根斜拉索受到主梁的重力作用，对索塔产生两个对称的沿着斜拉索方向的拉力，根据受力分析，左边的力可以分解为水平向向左的一个力和竖直向下的一个力；同样的右边的力可以分解为水平向右的一个力和竖直向下的一个力；由于这两个力是对称的，所以水平向左和水平向右的两个力互相抵消了，
7、斜拉索数量再多，道理也是一样的。之所以要很多条，那是为了分散主梁给斜拉索的力而已。
8、斜拉索桥是重要的结构现代大跨桥梁形式，特别是在跨越峡谷、海湾、大江、大河等不易修筑桥墩的地方架设大跨径的特大桥梁时，往往都选择悬索桥和斜拉桥的桥型。
9、斜拉索桥由拉索、索塔、主梁、和桥面组成，桥面荷载经主梁传给拉索、再由拉索传到索塔。
10、日过牛马百群，皆负重而趋"。
11、一般分为悬索桥和斜拉索桥，此类桥可以在河道中不设或少设桥墩，建造比较简单方便。
12、斜拉索桥是的重要的结构现代大跨桥梁形式，特别是在跨越峡谷、海湾、大江、大河等不易修筑桥墩的地方架设大跨径的特大桥梁时，往往都选择悬索桥和斜拉桥的桥型。
13、铁索桥的特点：
14、斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。
15、前人视为"千寻金锁横银汉，百尺丹楼跨彩凤"的黔中胜迹。
16、其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料。斜拉桥主要由索塔、主梁、斜拉索组成。
17、斜拉索桥由拉索、索塔、主梁、和桥面组成。
18、用铁链组成，桥面铺设或悬吊在铁索上。
19、杭州湾大桥是一座跨海大桥，北起嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾。属于跨海大桥斜拉索桥，它是由钢索，桥塔，桥面等三部分组成。
20、北航道桥为主跨448m的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准35000吨；南航道桥为主跨318m的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准3000吨。除南、北航道桥外其余引桥采用30～80m不等的预应力混凝土连续箱梁结构
21、据徐霞客现场观察，该桥"望之缥缈，然践之则屹然不动。
22、两岸古树阴森，碑石兀立，琳宫缥缈，辉煌掩映。
23、年6月20日，中国最大的斜拉索桥上海南浦大桥全线贯通。这座投资8.2亿元的大跨径斜拉索桥，是当时世界上建成的第二座，仅次于加拿大的阿纳西斯桥。南浦大桥全长8346米，跨径423米。在46米高空与主桥相接。两座桥塔高154米，180根碗口粗的斜拉索，将重达万余吨的主桥悬吊在空中，索似琴弦。
24、斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。
25、斜拉索桥原理是桥面荷载经主梁传给拉索、再由拉索传到索塔。
26、斜拉索桥是桥梁的结构形式之一。
27、清代曾多次修建，在河岸叠以大木，镇以巨石，参差使成拱状，将链板牢牢托住。并附有盾栏、版屋。
28、由是行人可鱼贯而越，较前又胜一筹。
29、最终主梁的重力成为对索塔的竖直向下的两个力，这样，力又传给索塔下面的桥墩了。
30、前者是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，后者指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸的缆索作为上部结构主要承重构件的桥梁。具体如下：
斜拉索桥
31、斜拉索桥是一种典型的斜拉索结构，它的思想可以追溯到17世纪。斜拉索是斜拉索桥的主要受力构件，桥梁的重力和桥梁的活动载荷大部分都是通过斜拉索传递到踏柱上的。由于斜拉索的质量小、阻尼小、柔度大的特点，极易在风、风雨交通载荷的作用下发生振动。随着斜拉索长度的增加，斜拉索的振动幅度也将随之增加。然由于振动的作用，斜拉索很容易发生疲劳断裂，产生交通事故。
32、我们以一个索塔来分析。索塔两侧是对称的斜拉索，通过斜拉索将索塔主梁连接在一起。现在假设索塔两侧只有两根斜拉索，左右对称各一条，
33、位于西班牙北部毕尔巴鄂的维斯盖亚桥，这座桥是世界上第一座高空拉索桥，在2009年的时候甚至被收录到世界遗产名录中，这座桥和普通的桥不一样，它没有桥面，桥身距离水面也很远
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